ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഓസ്‌ട്രേലിയ പുതിയ വാഹന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു

വാർത്ത

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ഓസ്‌ട്രേലിയ പുതിയ വാഹന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു

ഇത് സ്വീകരിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി പുതിയ വാഹന മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഓസ്‌ട്രേലിയ ഏപ്രിൽ 19 ന് പ്രഖ്യാപിച്ചുഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ മറ്റ് വികസിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളെ എത്തിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ.
കഴിഞ്ഞ വർഷം ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ വിറ്റത് 3.8% വാഹനങ്ങൾ മാത്രമാണ്, യുകെ, യൂറോപ്പ് തുടങ്ങിയ വികസിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളെക്കാൾ വളരെ പിന്നിലാണ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ 15%, 17% എന്നിങ്ങനെയാണ്.
ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ ഊർജ മന്ത്രി ക്രിസ് ബോവൻ ഒരു പത്രസമ്മേളനത്തിൽ അറിയിച്ചു, രാജ്യത്തിന്റെ പുതിയ ദേശീയ ഇലക്ട്രിക് വാഹന തന്ത്രം ഒരു ഇന്ധനക്ഷമത നിലവാരം അവതരിപ്പിക്കും, ഇത് ഒരു വാഹനം പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ എത്രമാത്രം മലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കും അല്ലെങ്കിൽ അത് എത്രമാത്രം CO2 പുറന്തള്ളുമെന്ന് വിലയിരുത്തും. .“ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വൃത്തിയുള്ളതും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവുള്ളതുമാണ്, ഇന്നത്തെ നയം വാഹന ഉടമകൾക്ക് വിജയ-വിജയമാണ്,” ബോവൻ ഒരു പ്രസ്താവനയിൽ പറഞ്ഞു.വരും മാസങ്ങളിൽ വിശദാംശങ്ങൾക്ക് അന്തിമരൂപം നൽകുമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു."ഇന്ധന ക്ഷമത നിലവാരം നിർമ്മാതാക്കൾ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലേക്ക് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്."
09h00ftb
കൂടുതൽ ഇലക്ട്രിക്, സീറോ എമിഷൻ വാഹനങ്ങൾ വിൽക്കാൻ നിർമ്മാതാക്കളെ പ്രേരിപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധന ക്ഷമത മാനദണ്ഡങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ ഇല്ലാത്തതോ അല്ലാത്തതോ ആയ റഷ്യ ഒഴികെയുള്ള ഒരേയൊരു വികസിത രാജ്യമാണ് ഓസ്‌ട്രേലിയ.ശരാശരി, ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ പുതിയ കാറുകൾ EU യിലുള്ളതിനേക്കാൾ 40% കൂടുതൽ ഇന്ധനവും യുഎസിലുള്ളതിനേക്കാൾ 20% കൂടുതൽ ഇന്ധനവും ഉപയോഗിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ബോവൻ അഭിപ്രായപ്പെട്ടു.ഇന്ധനക്ഷമതാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നത് വാഹന ഉടമകൾക്ക് പ്രതിവർഷം AUD 519 (USD 349) ലാഭിക്കുമെന്ന് ഗവേഷണങ്ങൾ കാണിക്കുന്നു.
ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ കൗൺസിൽ (ഇവിസി) ഈ നീക്കത്തെ സ്വാഗതം ചെയ്‌തു, എന്നാൽ ആധുനിക ലോകത്തിന് അനുസൃതമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഓസ്‌ട്രേലിയ അവതരിപ്പിക്കണമെന്ന് പറഞ്ഞു.“ഞങ്ങൾ നടപടിയെടുക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, കാലഹരണപ്പെട്ടതും ഉയർന്ന മലിനീകരണമുള്ളതുമായ വാഹനങ്ങളുടെ മാലിന്യ നിക്ഷേപ കേന്ദ്രമായി ഓസ്‌ട്രേലിയ തുടരും,” EVC സിഇഒ ബെഹ്യാദ് ജാഫാരി പറഞ്ഞു.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന വർധിപ്പിക്കുന്നതിനായി വാഹന കാർബൺ ബഹിർഗമനം സംബന്ധിച്ച പുതിയ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കുള്ള പദ്ധതികൾ ഓസ്‌ട്രേലിയൻ സർക്കാർ കഴിഞ്ഞ വർഷം പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.കാലാവസ്ഥാ നയങ്ങൾ പരിഷ്കരിക്കുമെന്ന് പ്രതിജ്ഞ ചെയ്ത് കഴിഞ്ഞ വർഷം തിരഞ്ഞെടുപ്പിൽ വിജയിച്ച ഓസ്‌ട്രേലിയൻ പ്രധാനമന്ത്രി ആന്റണി അൽബാനീസ്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നികുതി വെട്ടിക്കുറയ്ക്കുകയും 2005-ൽ നിന്ന് 2030-ൽ ഓസ്‌ട്രേലിയയുടെ കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കാനുള്ള ലക്ഷ്യം 43% കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്തു.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഏപ്രിൽ-20-2023