ചൈനയുടെ പുത്തൻ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ "ആഗോളത്തിലേക്ക്" അവരുടെ ആക്കം നിലനിർത്തുന്നു.

ചൈനയുടെ പുത്തൻ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ "ആഗോളത്തിലേക്ക്" അവരുടെ ആക്കം നിലനിർത്തുന്നു.
ന്യൂ എനർജി വെഹിക്കിളുകൾ (NEV) ഇപ്പോൾ എത്രത്തോളം ജനപ്രിയമാണ്?133-ാമത് ചൈന ഇറക്കുമതി കയറ്റുമതി മേളയിൽ ആദ്യമായി എൻഇവിയും ഇന്റലിജന്റ് കണക്റ്റഡ് വെഹിക്കിൾ എക്സിബിഷൻ ഏരിയയും ചേർത്തതിൽ നിന്ന് ഇത് കാണാൻ കഴിയും.നിലവിൽ, NEV-കൾക്കായുള്ള ചൈനയുടെ "ഗോയിംഗ് ഗ്ലോബൽ" തന്ത്രം ഒരു ചൂടുള്ള പ്രവണതയാണ്.

ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചേഴ്‌സ് പുറത്തുവിട്ട ഏറ്റവും പുതിയ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഈ വർഷം മാർച്ചിൽ ചൈന 78,000 എൻഇവികൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 3.9 മടങ്ങ് വർധന.ഈ വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ ചൈന 248,000 NEV-കൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, 1.1 മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്, "നല്ല തുടക്കം".പ്രത്യേക കമ്പനികളെ നോക്കുമ്പോൾ,BYDജനുവരി മുതൽ മാർച്ച് വരെ 43,000 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, കഴിഞ്ഞ വർഷം ഇതേ കാലയളവിനെ അപേക്ഷിച്ച് 12.8 മടങ്ങ് വർധന.NEV വിപണിയിലെ പുതിയ കളിക്കാരനായ നെറ്റയും കയറ്റുമതിയിൽ അതിവേഗ വളർച്ച കൈവരിച്ചു.തായ് വിപണിയിലെ ഫെബ്രുവരിയിലെ പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് വാഹന രജിസ്ട്രേഷൻ ലിസ്റ്റ് അനുസരിച്ച്, 1,254 വാഹനങ്ങൾ രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത, 126% വർദ്ധനയോടെ, പട്ടികയിൽ രണ്ടാം സ്ഥാനത്താണ് Neta V.കൂടാതെ, മാർച്ച് 21 ന്, ഗ്വാങ്‌ഷൂവിലെ നാൻഷാ തുറമുഖത്ത് നിന്ന് കയറ്റുമതിക്കായി 3,600 നെറ്റ കാറുകൾ പുറത്തിറക്കി, ഇത് ചൈനയുടെ പുതിയ കാർ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഏറ്റവും വലിയ കയറ്റുമതി ബാച്ച് ആയി മാറി.

ചൈനയുടെ എൻഇവി വിപണിയുടെ വികസനം ആദ്യ പാദം മുതൽ ശക്തമായിരുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കയറ്റുമതിയിലെ ശക്തമായ വളർച്ച, മികച്ച പ്രവണത തുടരുകയാണെന്ന് ചൈന അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ മാനുഫാക്‌ചേഴ്‌സിന്റെ ഡെപ്യൂട്ടി ചീഫ് എഞ്ചിനീയർ സൂ ഹൈഡോംഗ് ചൈന ഇക്കണോമിക് ടൈംസിന് നൽകിയ അഭിമുഖത്തിൽ പറഞ്ഞു. കഴിഞ്ഞ വര്ഷം.

ചൈനയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി 2022-ൽ 3.11 ദശലക്ഷം വാഹനങ്ങളിലെത്തിയതായി കസ്റ്റംസ് ഡാറ്റ കാണിക്കുന്നു, ഇത് ആദ്യമായി ജർമ്മനിയെ മറികടന്ന് ലോകത്തിലെ രണ്ടാമത്തെ വലിയ വാഹന കയറ്റുമതിക്കാരനായി ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിലയിലെത്തി.അവയിൽ, ചൈനയുടെ NEV കയറ്റുമതി 679,000 വാഹനങ്ങളിലെത്തി, വർഷാവർഷം 1.2 മടങ്ങ് വർദ്ധനവ്.2023 ൽ, NEV കയറ്റുമതിയുടെ ശക്തമായ വളർച്ചാ പ്രവണത തുടരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

Xu Haidong ന്റെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ആദ്യ പാദത്തിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതി "ഓപ്പണിംഗ് റെഡ്" ആയതിന് രണ്ട് പ്രധാന കാരണങ്ങളുണ്ട്.

ഒന്നാമതായി, അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകൾക്ക് ശക്തമായ ഡിമാൻഡുണ്ട്.സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ചൈനയുടെ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾ സിസ്റ്റമാറ്റിസേഷനിലും സ്കെയിലിലുമുള്ള അവരുടെ നേട്ടങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും വിനിയോഗിക്കുകയും വിദേശ ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോകൾ തുടർച്ചയായി സമ്പുഷ്ടമാക്കുകയും അവരുടെ അന്താരാഷ്ട്ര മത്സരശേഷി ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്തു.

രണ്ടാമതായി, ടെസ്‌ല പോലുള്ള സംയുക്ത സംരംഭ ബ്രാൻഡുകളുടെ ഡ്രൈവിംഗ് പ്രഭാവം പ്രധാനമാണ്.ടെസ്‌ലയുടെ ഷാങ്ഹായ് സൂപ്പർ ഫാക്ടറി 2020 ഒക്ടോബറിൽ സമ്പൂർണ വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ തുടങ്ങി, 2021-ൽ ഏകദേശം 160,000 വാഹനങ്ങൾ കയറ്റുമതി ചെയ്തു, ഈ വർഷത്തെ ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതിയുടെ പകുതി സംഭാവന ചെയ്തു.2022-ൽ, ടെസ്‌ല ഷാങ്ഹായ് സൂപ്പർ ഫാക്ടറി മൊത്തം 710,000 വാഹനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്തു, ചൈന പാസഞ്ചർ കാർ അസോസിയേഷന്റെ കണക്കനുസരിച്ച്, ഫാക്ടറി 271,000 വാഹനങ്ങൾ വിദേശ വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്തു, 440,000 വാഹനങ്ങൾ ആഭ്യന്തര ഡെലിവറി ചെയ്തു.

പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ ആദ്യ പാദ കയറ്റുമതി ഡാറ്റ ഷെൻഷെനെ മുൻനിരയിലേക്ക് തള്ളിവിട്ടു.ഷെൻ‌ഷെൻ കസ്റ്റംസ് സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ജനുവരി മുതൽ ഫെബ്രുവരി വരെ, ഷെൻ‌ഷെൻ തുറമുഖം വഴിയുള്ള പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി 3.6 ബില്യൺ യുവാൻ കവിഞ്ഞു, ഇത് വർഷം തോറും ഏകദേശം 23 മടങ്ങ് വർധനവാണ്.

ഷെൻഷെനിലെ പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളുടെ കയറ്റുമതി വളർച്ചാ നിരക്ക് ശ്രദ്ധേയമാണെന്നും BYD യുടെ സംഭാവന അവഗണിക്കരുതെന്നും Xu Haidong വിശ്വസിക്കുന്നു.2023 മുതൽ, BYD-യുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ വിൽപ്പന വളർച്ച തുടരുക മാത്രമല്ല, അതിന്റെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി അളവും ശക്തമായ വളർച്ച കാണിക്കുകയും ഷെൻഷെന്റെ ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതി വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്തു.
സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതിക്ക് ഷെൻഷെൻ വലിയ പ്രാധാന്യം നൽകിയിട്ടുണ്ട്.കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഷെൻ‌ഷെൻ കാർ കയറ്റുമതിക്കായി Xiaomo ഇന്റർനാഷണൽ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് പോർട്ട് തുറക്കുകയും കാർ ഷിപ്പിംഗ് റൂട്ടുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്തു.ഷാങ്ഹായ് തുറമുഖത്തെ കൈമാറ്റം വഴി, കാറുകൾ യൂറോപ്പിലേക്ക് അയച്ചു, റോൾ-ഓൺ/റോൾ-ഓഫ് കാർ കാരിയറുകളുടെ ബിസിനസ്സ് വിജയകരമായി വിപുലീകരിച്ചു.

ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ, "ഷെൻ‌ഷെനിലെ ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഡസ്ട്രി ശൃംഖലയുടെ ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വികസനത്തിനായുള്ള സാമ്പത്തിക പിന്തുണയെക്കുറിച്ചുള്ള അഭിപ്രായങ്ങൾ" ഷെൻ‌ഷെൻ പുറത്തിറക്കി, വിദേശത്തേക്ക് പോകുന്ന പുതിയ എനർജി വാഹന കമ്പനികളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം സാമ്പത്തിക നടപടികൾ നൽകുന്നു.

2021 മെയ് മാസത്തിൽ, BYD അതിന്റെ "പാസഞ്ചർ കാർ എക്‌സ്‌പോർട്ട്" പ്ലാൻ ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചു, വിദേശ പാസഞ്ചർ കാർ ബിസിനസിന്റെ ആദ്യ പൈലറ്റ് വിപണിയായി നോർവേയെ ഉപയോഗിച്ചു.ഒരു വർഷത്തിലേറെ നീണ്ട വികസനത്തിന് ശേഷം, BYD യുടെ പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ കാറുകൾ ജപ്പാൻ, ജർമ്മനി, ഓസ്‌ട്രേലിയ, ബ്രസീൽ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.അതിന്റെ കാൽപ്പാടുകൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 51 രാജ്യങ്ങളെയും പ്രദേശങ്ങളെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ പുതിയ എനർജി പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ സഞ്ചിത കയറ്റുമതി അളവ് 2022 ൽ 55,000 കവിഞ്ഞു.

2020 മുതൽ 2030 വരെ ചൈനീസ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കയറ്റുമതിയുടെ വളർച്ചയുടെ നിർണായക കാലയളവായിരിക്കുമെന്ന് 2023 ന്യൂ എറ ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഇന്റർനാഷണൽ ഫോറത്തിലും ഓട്ടോമോട്ടീവ് അർദ്ധചാലക വ്യവസായ ഉച്ചകോടിയിലും BAIC ഗ്രൂപ്പിന്റെ ജനറൽ മാനേജർ Zhang Xiyong ഏപ്രിൽ 17 ന് പറഞ്ഞു.പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ നയിക്കുന്ന ചൈനയുടെ സ്വതന്ത്ര ബ്രാൻഡുകൾ, യൂറോപ്പ്, അമേരിക്ക തുടങ്ങിയ ഉയർന്ന വികസിത രാജ്യങ്ങളിലേക്കും പ്രദേശങ്ങളിലേക്കും അവരുടെ കയറ്റുമതി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നത് തുടരും.വ്യാപാര വിഹിതം വിപുലീകരിക്കുന്നതിനും പ്രാദേശിക ഫാക്ടറികളിലെ നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും ഭാഗങ്ങളുടെ ലേഔട്ട്, പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കും നിക്ഷേപം നടത്തും.പുതിയ എനർജി വാഹന വ്യവസായം ഗണ്യമായ വളർച്ച കൈവരിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, മൾട്ടിനാഷണൽ ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനികളെ പുതിയ ഊർജത്തിലേക്കും ചൈനയിലെ പ്രാദേശികവൽക്കരണത്തിലും നിക്ഷേപത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാനും പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും ചൈനയുടെ പുതിയ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിന്റെ മത്സരശേഷി വർധിപ്പിക്കാനും ശ്രമിക്കണം.

"ചൈനീസ് ബ്രാൻഡുകളുടെ വിദേശ വിപണി അംഗീകാരത്തിന്റെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയോടെ, ചൈനയുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന കയറ്റുമതി ഭാവിയിൽ ശക്തമായ ആക്കം നിലനിർത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു."