ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
BWM ix ഫാക്ടറി മൊത്ത വില ഉയർന്ന എൻഡുറൻസ് എസ്‌യുവി എവി കാർ
ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പന പോയിന്റുകൾ
● ബാഹ്യഭാഗം
പുറത്ത് നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, BMW iX-ന്റെ "ടു-കിഡ്‌നി എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ" കൂടുതൽ വലുതാക്കി, അത് അതിശയോക്തിപരവും സമൂലവുമായ രൂപം നൽകുന്നു.എന്നാൽ ഗ്രില്ലിൽ സെൻസറുകളും സെൽഫ് ഹീലിംഗും ഉണ്ട്.
● കോൺഫിഗറേഷൻ പരാമീറ്റർ
BMW iX, 4953/1967/1695mm ബോഡി സൈസും 3000mm വീൽബേസും ഉള്ള, ശക്തമായ ബോഡി സൈസുള്ള BMW X5 മോഡലുകളെ കടത്തിവെട്ടുന്ന ഒരു ഇടത്തരവും വലുതുമായ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയാണ്.
പവറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, BMW iX xDrive 50-ൽ മുന്നിലും പിന്നിലും ഇരട്ട മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി പവർ 385kW, പീക്ക് ടോർക്ക് 765N·m, 100km ആക്സിലറേഷൻ 4.6s, ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി 105.2kWh, സഹിഷ്ണുത 630 എം. WLTP ഉം CLTC യിൽ 665 കി.മീ.
● ഇന്റീരിയർ
ഇന്റീരിയറിൽ ഇപ്പോൾ ജനപ്രിയമായ ഡ്യുവൽ സ്ക്രീൻ, 12.3 ഇഞ്ച് ഓൾ-എൽസിഡി ഡാഷ്‌ബോർഡ്, 14.9 ഇഞ്ച് വളഞ്ഞ പാനൽ, iDrive8.0 സിസ്റ്റം എന്നിവയുണ്ട്.
● കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണം
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ചാനൽ തകർന്ന തുറന്ന രൂപകൽപ്പനയുടെ അപൂർവ ഉപയോഗമാണ്, ഫയൽ ക്രിസ്റ്റൽ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, എന്റിറ്റി കീകൾ കൂടുതൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കാർ വളരെ ലളിതവും അന്തരീക്ഷവുമാണ്.
BYD iX പാരാമീറ്റർ
| കാർ മോഡൽ | ബിഎംഡബ്ല്യു (ഇറക്കുമതി) iX 2022 |
| ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ): | |
| ഔദ്യോഗിക 0-100 ആക്സിലറേഷൻ(കൾ): | 6.1 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.68 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 7.25 |
| ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ): | 455 |
| ശരീരം | |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ): | 4955 |
| വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): | 1967 |
| ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | 1698 |
| വീൽബേസ് (എംഎം): | 3000 |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (എ): | |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 5 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ): | 2428 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW): | 240 |
| മോട്ടോർ മൊത്തം ടോർക്ക് (N m): | 630 |
| മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം: | 2 |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട്: | |
| ബാറ്ററി തരം: | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kWh): | 76.6 |
| 100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km): | 18 |
| ചാർജിംഗ് രീതി: | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.68 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | |
| ദ്രുത ചാർജ് ശേഷി (%): | 80 |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 |
| ഗിയർബോക്സ് തരം: | ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം |
| ഡ്രൈവ് മോഡ്: | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് (ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്) തരം: | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്: | വൈദ്യുത സഹായം |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: | ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: | |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 255/50 R21 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | |
| ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
| പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റിനുള്ള എയർബാഗ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
| ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ: | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
| ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: | |
| ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇന്റർഫേസ്: | ● |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: | ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറോ ടയർ പ്രഷർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുക: | ● |
| ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം | ● |
| വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ● |
| (ESP/DSC/VSC മുതലായവ): | |
| സമാന്തര സഹായം: | ● |
| പാത പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | ● |
| ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്: | ● |
| റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളം തിരിച്ചറിയൽ: | ● |
| സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം: | ● |
| ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ: | ● |
| സജീവ അടച്ച എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ: | |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം: | ● |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: | ● യഥാർത്ഥ തുകൽ |
| ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | |
| ● മുമ്പും ശേഷവും | |
| ● | |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: | ● |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെമ്മറി: | ● |
| മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: | |
| റിവേഴ്‌സിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | ● |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: | ● ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: | ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് |
| ● വ്യായാമം | |
| ● സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ | |
| സ്ഥലത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● |
| കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇന്റർഫേസ്: | ● 12V |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
| മുഴുവൻ LCD ഉപകരണ പാനൽ: | ● |
| LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: | ● 12.3 ഇഞ്ച് |
| ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡർ: | ● |
| മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം: | ● മുൻ നിര |
| ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | ● |
| വാഹന വിവര സേവനം: | ● |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം: | ● |
| സെന്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | ● LCD സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
| സെന്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: | ● 14.9 ഇഞ്ച് |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ: | ● |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ്: | ● Apple CarPlay-യെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
| ● Baidu CarLife-നെ പിന്തുണയ്ക്കുക | |
| ● OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് | |
| ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: | ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനാകും |
| ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | |
| ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും | |
| ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ | |
| വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്: | ● |
| ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇന്റർഫേസ്: | ●ടൈപ്പ്-സി |
| USB/Type-C ഇന്റർഫേസ്: | ● മുൻ നിരയിൽ 2/പിൻ നിരയിൽ 2 |
| ഓഡിയോ ബ്രാൻഡ്: | ● ഹർമാൻ/കാർഡൻ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (യൂണിറ്റുകൾ): | ● 12 സ്പീക്കറുകൾ |
| കാറിലെ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്: | ● മൾട്ടി കളർ |
| മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം: | ● മുഴുവൻ കാർ |
| വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം: | ● |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി: | ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം: | ● |
| പിൻ ഔട്ട്ലെറ്റ്: | ● |
| പിൻ സ്വതന്ത്ര എയർകണ്ടീഷണർ: | ● |
ജനപ്രിയ ശാസ്ത്ര പരിജ്ഞാനം
BMW iX "2021 BMW ഗ്രൂപ്പ് നൈറ്റ്"-ൽ അരങ്ങേറുന്നു.ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പിന്റെ നവീകരണത്തിന്റെയും സാങ്കേതികവിദ്യയുടെയും മുൻ‌നിരയായതിനാൽ, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ ബ്രാൻഡ് പുതിയ ഉൽപ്പന്നം ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പിന്റെ ഡിസൈൻ, ഡിജിറ്റൽ കണക്റ്റിവിറ്റി, ഇലക്‌ട്രിഫിക്കേഷൻ, ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവിംഗ് എന്നീ തന്ത്രപ്രധാന മേഖലകളിലെ നേട്ടങ്ങളെ സമന്വയിപ്പിക്കുന്നു, ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ ബ്രാൻഡ് വികസനത്തിന്റെ ഒരു പുതിയ ഘട്ടത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.
പ്രത്യേകിച്ചും, ബിഎംഡബ്ല്യു വൈദ്യുതീകരണത്തിന്റെയും ഡിജിറ്റലൈസേഷന്റെയും ഒരു പുതിയ യുഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചു.
