ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
BWM i4 ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ev കാർ വലിയ ആഡംബര സ്പോർട്സ് കാർ
ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പന പോയിന്റുകൾ
● ഇന്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ
ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ വളരെ രസകരമാണ്, മാത്രമല്ല അദ്ദേഹത്തിന്റെ വൈദ്യുത മോഡലിന്റെ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിന് അനുസൃതമായി, ജോലിയുടെ മെറ്റീരിയൽ കൂടുതൽ സവിശേഷമാണ്, ശാസ്ത്ര-സാങ്കേതിക ബോധം.
● ഇടം
i3-യെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ഉത്തരവാദിത്തം വീട്ടിൽ ദിവസേന നഗരത്തിലേക്കുള്ള യാത്രയാണ്.മൂന്നോ നാലോ പേരെ ഇരുത്തി ചില ചെറിയ കാര്യങ്ങൾ ഇടാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, അത് തൃപ്തിപ്പെടും, കൂടാതെ i3 അടിസ്ഥാനപരമായി ഈ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റും.
● ശക്തി
ട്രാം, ഗിയർബോക്സ് ഇല്ല, ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ പവർ വരുന്നു, ഘട്ടം 0 മുതൽ 60 വരെ വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
● നിയന്ത്രണം
BMW യുടെ കൺട്രോൾ ബോധം, 175 കഴിഞ്ഞ് ഫ്രണ്ട് ടയർ 155 നോക്കരുത്, കാരണം കാറിനടിയിലെ ബാറ്ററി പാക്ക്, ഗുരുത്വാകർഷണത്തിന്റെ കേന്ദ്രം വളരെ കുറവാണ്, മഴയുള്ള ദിവസങ്ങൾ, ടയർ സ്കിഡ് ഉണ്ടാകില്ല, റിയർ ഡ്രൈവ് ഇപ്പോഴും ആദ്യത്തെ 50 ആണ്. 50 ഭാരം അനുപാതത്തിന് ശേഷം, സ്റ്റിയറിംഗ് സെൻസിറ്റീവും കൃത്യവുമാണ്.
BYD ഡോൾഫിൻ പാരാമീറ്റർ
| കാർ മോഡൽ | ബിഎംഡബ്ല്യു (ഇറക്കുമതി) i4 2022 |
| നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | |
| വീൽബേസ് (എംഎം): | 2856 |
| പവർ തരം: | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത |
| വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): | 400 |
| വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): | 795 |
| ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ): | |
| ഔദ്യോഗിക 0-100 ആക്സിലറേഷൻ(കൾ): | 3.9 |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.77 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 8.25 |
| ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ): | 560 |
| ശരീരം | |
| നീളം (മില്ലീമീറ്റർ): | 4785 |
| വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): | 1852 |
| ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | 1455 |
| വീൽബേസ് (എംഎം): | 2856 |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (എ): | |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 5 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ): | 2275 |
| ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
| ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ): | 560 |
| മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW): | 400 |
| മോട്ടോർ മൊത്തം ടോർക്ക് (N m): | 795 |
| മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം: | 2 |
| മോട്ടോർ ലേഔട്ട്: | |
| ബാറ്ററി തരം: | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
| ബാറ്ററി ശേഷി (kWh): | 83.9 |
| ചാർജിംഗ് രീതി: | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് |
| ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.77 |
| വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 8.25 |
| ദ്രുത ചാർജ് ശേഷി (%): | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 |
| ഗിയർബോക്സ് തരം: | ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം |
| ഡ്രൈവ് മോഡ്: | ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ട്രാൻസ്ഫർ കേസ് (ഫോർ-വീൽ ഡ്രൈവ്) തരം: | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
| ശരീര ഘടന: | യൂണിബോഡി |
| വേരിയബിൾ സ്റ്റിയറിംഗ് അനുപാതം: | ● |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: | അഞ്ച്-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 245/40 R19 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 255/40 R19 |
| ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: | |
| സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | ഒന്നുമില്ല |
| സുരക്ഷാ ഉപകരണം | |
| പ്രധാന ●/വൈസ് ● | |
| ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: | ● |
| ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇന്റർഫേസ്: | |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: | ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| സീറോ ടയർ പ്രഷർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുക: | ● |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (എബിഎസ് മുതലായവ): | ● |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ● |
| വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ● |
| സമാന്തര സഹായം: | |
| പാത പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | ● |
| ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്: | ● |
| സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം: | ● |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● |
| മുകളിലേക്കുള്ള സഹായം: | ● |
| കാറിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: | ● |
| റിമോട്ട് കീ: | ● |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം: | ● |
| ● | |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം: | ● ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് |
| കായിക രൂപഭാവം പാക്കേജ്: | |
| ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക്: | ● |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം: | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: | ● യഥാർത്ഥ തുകൽ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ: | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| ● മുമ്പും ശേഷവും | |
| ● | |
| മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: | ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
| റിവേഴ്‌സിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം: | |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: | ● ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: | ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് |
| ● വ്യായാമം | |
| ● സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ | |
| സ്ഥലത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● |
| കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇന്റർഫേസ്: | ● 12V |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
| മുഴുവൻ LCD ഉപകരണ പാനൽ: | ● |
| LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: | ● 12.3 ഇഞ്ച് |
| HUD ഹെഡ് അപ്പ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
| മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം: | ● മുൻ നിര |
| ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | ● |
| വാഹന വിവര സേവനം: | ● |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം: | ● |
| സെന്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | ● LCD സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
| സെന്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: | ● 14.9 ഇഞ്ച് |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ: | ● |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ്: | ● Apple CarPlay-യെ പിന്തുണയ്ക്കുക |
| ● OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് | |
| ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: | ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനാകും |
| ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | |
| ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും | |
| ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ | |
| വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്: | ● |
| ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇന്റർഫേസ്: | ● USB |
| ●ടൈപ്പ്-സി | |
| USB/Type-C ഇന്റർഫേസ്: | ● 2 മുൻ നിര |
| ഓഡിയോ ബ്രാൻഡ്: | ● ഹർമാൻ/കാർഡൻ |
| സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (യൂണിറ്റുകൾ): | ● >12 സ്പീക്കറുകൾ |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ● LED-കൾ |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ● ലേസർ |
| ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ: | ● |
| അഡാപ്റ്റീവ് വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശം: | ● |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: | ● |
| ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന: | ● |
| കാറിലെ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്: | ● 11 നിറങ്ങൾ |
| മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം: | ● മുഴുവൻ കാർ |
| എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി: | ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
| താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം: | ● |
| പിൻ ഔട്ട്ലെറ്റ്: | ● |
| പിൻ സ്വതന്ത്ര എയർകണ്ടീഷണർ: | ● |
| PM2.5 ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ പൂമ്പൊടി ഫിൽട്ടർ: | ● |
ജനപ്രിയ ശാസ്ത്ര പരിജ്ഞാനം
ബിഎംഡബ്ല്യു ഐ4 ബിഎംഡബ്ല്യു മോഡലാണ്.ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ആദ്യത്തെ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ഫോർ-ഡോർ കൂപ്പെയാണിത്.ബിഎംഡബ്ല്യു ഗ്രൂപ്പ് അതിന്റെ മുൻനിര സാങ്കേതിക കണ്ടുപിടിത്തമായ ബിഎംഡബ്ല്യു iX ഉം ബിഎംഡബ്ല്യുവിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ഫോർ-ഡോർ കൂപ്പെ ഇന്നൊവേഷൻ ബിഎംഡബ്ല്യു i4 ഉം 2021 ഗ്വാങ്‌ഷൗ ഓട്ടോ ഷോയിൽ അവതരിപ്പിക്കും.
2021 നവംബർ 30-ന്, BMW-ന്റെ പുതിയ ഓൾ-ഇലക്ട്രിക് മിഡ്‌സൈസ് കാറായ BMW i4, ഷെഡ്യൂളിന് മൂന്ന് മാസം മുമ്പ് ജർമ്മനിയിലെ മ്യൂണിക്കിൽ ആരംഭിച്ചു.
