ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ഇലക്ട്രിക് കാർ

ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

ചൈനയിൽ നിർമ്മിച്ച SAIC MAXUS MIFV 9 MPV ഇലക്ട്രിക് കാർ

ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ ഫുൾ സൈസ് ലക്ഷ്വറി സ്മാർട്ട് പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് MPV ആണ് MAXUS MIFA 9.നവംബർ 19-ന് 2021 ഗ്വാങ്‌ഷൂ ഓട്ടോ ഷോയിൽ ഇത് ഔദ്യോഗികമായി പുറത്തിറങ്ങി, 2022 ജൂൺ 29-ന് ഔദ്യോഗികമായി ലിസ്റ്റ് ചെയ്‌തു. SAIC ഗ്രൂപ്പിന്റെ പുതിയ തലമുറ ഇന്റലിജന്റ്, ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും 90-ഡിഗ്രി ടേണറി ലിഥിയം ബാറ്ററിയും SAIC Maxus MAXUS MIFA 9-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. .മുഴുവൻ കാറിന്റെയും 6-സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് മോഡലിനെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനായി ഇത് L2, UTOPILOT Youdao Zhitu ഹൈ-ലെവൽ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം എന്നിവ സ്വീകരിക്കുന്നു.“അങ്ങേയറ്റം ബുദ്ധിപരമായ സുഖം, അതീവ ബുദ്ധിപരമായ വഴക്കം, അതീവ ബുദ്ധിപരമായ നിയന്ത്രണം, അതീവ ബുദ്ധിമാനായ സുരക്ഷിതത്വം, അതീവ ബുദ്ധിമാനായ ചാരുത” എന്നിങ്ങനെയുള്ള ബഹുമുഖ ഉൽപന്ന ശക്തി ഉപയോഗിച്ച്, ഭാവിയിൽ നിരവധി ആളുകളുടെ ബുദ്ധിപരമായ യാത്രാ ജീവിതം അത് തിരിച്ചറിയും.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പന പോയിന്റുകൾ

രൂപഭാവം ഡിസൈൻ

MIFA കൺസെപ്റ്റ് കാറിന്റെ ഡിസൈൻ സൗന്ദര്യശാസ്ത്രം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്ന SAIC Datong MAXUS MIFA 9, ഒറ്റവാക്കിൽ തുളച്ചുകയറുന്ന മിനിമലിസ്റ്റ് വിഷ്വൽ സിംബൽ ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, "സ്റ്റാർ റിവർ ഹാൽബെർഡ്" ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, വൈഡ്-വീഡ്, ലോംഗ്-റോൾ ട്രിപ്പിൾ സ്‌ക്രീൻ, കൂടാതെ ഒരേയൊരു " ഫ്ലോർ-ടു-സീലിംഗ് വിൻഡോ" ഒരേ തലത്തിൽ.

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9-ന് 5270 × 2000 × 1840mm ബോഡി സൈസ്, 3200mm വീൽബേസ്, 1.3 മീറ്റർ ഉയരം.ഓപ്ഷണൽ സീറ്റ് ലേഔട്ട്, എല്ലാ സീറ്റുകളും ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ്, ലെഗ് റെസ്റ്റ്, ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ മൂവ്മെന്റ് എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.കൂടാതെ, വെന്റിലേഷൻ, ചൂടാക്കൽ, മസാജ്, മറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവയെല്ലാം ലഭ്യമാണ്.യാത്രക്കാർ കാറിൽ സീറ്റ് മാറ്റുകയാണെങ്കിൽ, ഇരിപ്പിടം, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റുകൾ, സംഗീതം മുതലായവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള ഡ്യുവൽ OMS ബയോമെട്രിക് സംവിധാനങ്ങൾ അവർക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഡൈനാമിക് പ്രകടനം

പുതിയ തലമുറ E2 ​​ആർക്കിടെക്ചറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, SAIC Maxus MAXUS MIFA 9-ൽ SAIC ഗ്രൂപ്പിന്റെ പുതിയ തലമുറ ഇന്റലിജന്റ് ഹൈ-എഫിഷ്യൻസി ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റവും Ningde കാലഘട്ടത്തിലെ 90-ഡിഗ്രി ലിഥിയം ബാറ്ററിയും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.CLTC-ക്ക് 560km-ൽ കൂടുതൽ ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് ഉണ്ട്, 0.29Cd-ന്റെ കാറ്റ് പ്രതിരോധ ഗുണകം, 100km-ന് 17.1 ഡിഗ്രി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം, കൂടാതെ 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 80% പവർ ഉപയോഗിച്ച് പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാം.

അധിക വലിയ ഇടം

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9-ൽ വ്യവസായത്തിലെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന്-വരി സീറ്റ് വൺ-ബട്ടൺ ലിങ്കേജ് ഫംഗ്‌ഷൻ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് കാറിലെ ഉപയോഗ ദൃശ്യങ്ങൾ വേഗത്തിൽ മാറ്റാൻ കഴിയും.നിങ്ങൾ സ്‌പേസ് മോഡിലേക്ക് മാറുകയാണെങ്കിൽ, കാറിലെ രണ്ടോ മൂന്നോ നിര സീറ്റുകൾ സ്വയമേവ മുൻവശത്തേക്ക് സ്ലൈഡുചെയ്യും, ഇത് പരമാവധി ട്രങ്ക് സ്പേസ് റിലീസ് ചെയ്യും.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 2 Row-ന് ഒരേ നിലയിലുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ് ചെയ്യാവുന്ന ഇടമുണ്ട്.ലെഗ് റെസ്റ്റ് ഫ്ളാറ്റായി വെച്ചാലും മൂന്നാം നിരയെ ബാധിക്കില്ല.

ഓട്ടോ ഇലക്‌ട്രിക്കോ
ഓട്ടോമൊബൈൽ
കാർ വാങ്ങുക
കാർ ഇലക്ട്രിക്
കാർ
ഇലക്ട്രിക് കാർ വില

SAIC MAXUS MIFV 9 പാരാമീറ്റർ

വാഹനത്തിന്റെ മാതൃക SAIC MAXUS MIFA 9 2022 ഫോറസ്റ്റ് സെവൻ സീറ്റർ പതിപ്പ് SAIC MAXUS MIFA 9 2022 ആൽപൈൻ സെവൻ സീറ്റർ പതിപ്പ് SAIC MAXUS MIFA 9 2022 Alpine Flagship Edition
അടിസ്ഥാന വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ
പവർ തരം: ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത
വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): 180 180 180
വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): 350 350 350
ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ): 180 180 180
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): 0.5 0.5 0.5
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): 8.5 8.5 8.5
ശരീരം
നീളം (മില്ലീമീറ്റർ): 5270 5270 5270
വീതി (മില്ലീമീറ്റർ): 2000 2000 2000
ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): 1840 1840 1840
വീൽബേസ് (എംഎം): 3200 3200 3200
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (എ): 5 5 5
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): 7 7 6
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വോളിയം (L): 1010.5-2179 1010.5-2179 1010.5-2179
കെർബ് ഭാരം (കിലോ): 2410 2570 2570
സമീപന ആംഗിൾ (°): 15 15 15
പുറപ്പെടൽ ആംഗിൾ (°): 18 18 18
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ
ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ): 560 540 540
മോട്ടോർ തരം: സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ്
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW): 180 180 180
മോട്ടോർ മൊത്തം ടോർക്ക് (N m): 350 350 350
മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം: 1 1 1
മോട്ടോർ ലേഔട്ട്: ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട് ഫ്രണ്ട്
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിന്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): 180 180 180
ഫ്രണ്ട് മോട്ടറിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): 350 350 350
ബാറ്ററി തരം: ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh): 90 90 90
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km): 17.1 17.8 17.8
ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യത: സമർപ്പിത ചാർജിംഗ് പൈൽ + പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പൈൽ സമർപ്പിത ചാർജിംഗ് പൈൽ + പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പൈൽ സമർപ്പിത ചാർജിംഗ് പൈൽ + പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പൈൽ
ചാർജിംഗ് രീതി: ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ് ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് + സ്ലോ ചാർജ്
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): 0.5 0.5 0.5
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): 8.5 8.5 8.5
ദ്രുത ചാർജ് ശേഷി (%): 80 80 80
ഗിയർബോക്സ്
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: 1 1 1
ഗിയർബോക്സ് തരം: ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനം
ചേസിസ് സ്റ്റിയറിംഗ്
ഡ്രൈവ് മോഡ്: ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ്
ശരീര ഘടന: യൂണിബോഡി യൂണിബോഡി യൂണിബോഡി
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്: വൈദ്യുത സഹായം വൈദ്യുത സഹായം വൈദ്യുത സഹായം
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: അഞ്ച്-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ അഞ്ച്-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ അഞ്ച്-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ
വീൽ ബ്രേക്ക്
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക്
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: ഡിസ്ക് ഡിസ്ക് ഡിസ്ക്
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക്
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: 235/55 R19 235/55 R19 235/55 R19
ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: അലുമിനിയം അലോയ് അലുമിനിയം അലോയ് അലുമിനിയം അലോയ്
സുരക്ഷാ ഉപകരണം
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റിനുള്ള എയർബാഗ്: പ്രധാന ●/വൈസ് ● പ്രധാന ●/വൈസ് ● പ്രധാന ●/വൈസ് ●
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ: മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ-
ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ●
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ:
ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇന്റർഫേസ്:
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ
സീറോ ടയർ പ്രഷർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുക:
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (എബിഎസ് മുതലായവ):
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം
(EBD/CBC, മുതലായവ):
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ്
(EBA/BAS/BA മുതലായവ):
ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം
(ASR/TCS/TRC മുതലായവ):
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം
(ESP/DSC/VSC മുതലായവ):
സമാന്തര സഹായം:
പാത പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം:
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ്:
സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം:
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്:
മുകളിലേക്കുള്ള സഹായം:
കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കം:
കാറിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്:
റിമോട്ട് കീ:
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം:
കീലെസ്സ് എൻട്രി സിസ്റ്റം:
രാത്രി കാഴ്ച സംവിധാനം: - - -
ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് നുറുങ്ങുകൾ:
ബോഡി ഫംഗ്‌ഷൻ/കോൺഫിഗറേഷൻ
സ്കൈലൈറ്റ് തരം: ● സെഗ്മെന്റഡ് ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് ● സെഗ്മെന്റഡ് ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ് ● സെഗ്മെന്റഡ് ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്
സൈഡ് സ്ലൈഡിംഗ് ഡോർ ഫോം: ● ഇരുവശവും ഇലക്ട്രിക് ● ഇരുവശവും ഇലക്ട്രിക് ● ഇരുവശവും ഇലക്ട്രിക്
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക്:
ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക്:
വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം:
ഇൻ-കാർ ഫീച്ചറുകൾ/കോൺഫിഗറേഷൻ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: ● തുകൽ ● തുകൽ ● തുകൽ
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ: ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും
● മുമ്പും ശേഷവും ● മുമ്പും ശേഷവും ● മുമ്പും ശേഷവും
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ:
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ചൂടാക്കൽ: -
മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ●
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം
റിവേഴ്‌സിംഗ് വാഹനത്തിന്റെ സൈഡ് മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം:
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: ● ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് ● ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് ● ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ്
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട്
● സ്പോർട്സ് ● സ്പോർട്സ് ● സ്പോർട്സ്
● സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ● സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ ● സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ
സ്ഥലത്ത് ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്:
കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇന്റർഫേസ്: ● 12V ● 12V ● 12V
● 220/230V ● 220/230V ● 220/230V
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ:
മുഴുവൻ LCD ഉപകരണ പാനൽ:
LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: ● 10.25 ഇഞ്ച് ● 10.25 ഇഞ്ച് ● 10.25 ഇഞ്ച്
HUD ഹെഡ് അപ്പ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ:
ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡർ:
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം: ● മുൻ നിര ● മുൻ നിര ● മുൻ നിര
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: ● യഥാർത്ഥ തുകൽ ● യഥാർത്ഥ തുകൽ ● യഥാർത്ഥ തുകൽ
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ദിശ: ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം
● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം
● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ ● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ ● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ
● ലംബർ സപ്പോർട്ട് ● ലംബർ സപ്പോർട്ട് ● ലംബർ സപ്പോർട്ട്
പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ദിശ: ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം
● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം
● ലംബർ സപ്പോർട്ട് ● ലംബർ സപ്പോർട്ട് ● ലംബർ സപ്പോർട്ട്
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്: പ്രധാന ●/ഉപ- പ്രധാന ●/വൈസ് ● പ്രധാന ●/വൈസ് ●
മുൻ സീറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ: - ● ചൂടാക്കൽ ● ചൂടാക്കൽ
● വെന്റിലേഷൻ ● വെന്റിലേഷൻ
● മസാജ് ● മസാജ്
ഇലക്ട്രിക് സീറ്റ് മെമ്മറി: ○ രണ്ടാം നിര ● ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ● ഡ്രൈവർ സീറ്റ്
● കോപൈലറ്റ് സീറ്റ് ● കോപൈലറ്റ് സീറ്റ്
● രണ്ടാം നിര ● രണ്ടാം നിര
കോ-പൈലറ്റിന്റെ പിൻ നിരയിലെ ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ബട്ടണുകൾ (ബോസ് ബട്ടൺ):
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണ ദിശ: ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം
● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം
● ലംബർ സപ്പോർട്ട് ● ലംബർ സപ്പോർട്ട് ● ലംബർ സപ്പോർട്ട്
● ലെഗ് റെസ്റ്റ് ക്രമീകരിക്കൽ ● ലെഗ് റെസ്റ്റ് ക്രമീകരിക്കൽ ● ലെഗ് റെസ്റ്റ് ക്രമീകരിക്കൽ
○ ഇടത്തും വലത്തും ക്രമീകരണം ● ഇടത്തും വലത്തും ക്രമീകരണം ● ഇടത്തും വലത്തും ക്രമീകരണം
രണ്ടാം നിര സീറ്റുകളുടെ വൈദ്യുത ക്രമീകരണം:
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ: ● ചൂടാക്കൽ ● ചൂടാക്കൽ ● ചൂടാക്കൽ
● വെന്റിലേഷൻ ● വെന്റിലേഷൻ ● വെന്റിലേഷൻ
● മസാജ് ● മസാജ് ● മസാജ്
ചെറിയ ടേബിൾ ബോർഡുകളുടെ രണ്ടാമത്തെ നിര:
വ്യക്തിഗത സീറ്റുകളുടെ രണ്ടാം നിര:
മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ: 3 സീറ്റുകൾ 3 സീറ്റുകൾ 2 സീറ്റുകൾ
പിൻ സീറ്റുകൾ എങ്ങനെ മടക്കാം: ● സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യാം ● സ്കെയിൽ ഡൗൺ ചെയ്യാം -
മുൻ/പിൻ മധ്യ ആംറെസ്റ്റ്: മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ●
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ:
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ
ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം:
വാഹന വിവര സേവനം:
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം:
സെന്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: ● LCD സ്‌ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക ● LCD സ്‌ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക ● LCD സ്‌ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക
സെന്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: ● 12.3 ഇഞ്ച് ● 12.3 ഇഞ്ച് ● 12.3 ഇഞ്ച്
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ:
മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ്: ● OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് ● OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് ● OTA അപ്‌ഗ്രേഡ്
ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനാകും ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനാകും ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനാകും
● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ
● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും
● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ
● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സൺറൂഫ് ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സൺറൂഫ് ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന സൺറൂഫ്
വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്:
പിൻ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ:
റിയർ കൺട്രോൾ മൾട്ടിമീഡിയ:
ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇന്റർഫേസ്: ● USB ● USB ● USB
●ടൈപ്പ്-സി ●ടൈപ്പ്-സി ●ടൈപ്പ്-സി
USB/Type-C ഇന്റർഫേസ്: ● മുൻ നിരയിൽ 2 / പിൻ നിരയിൽ 4 ● മുൻ നിരയിൽ 2 / പിൻ നിരയിൽ 7 ● മുൻ നിരയിൽ 2 / പിൻ നിരയിൽ 7
ഓഡിയോ ബ്രാൻഡ്: ● ജെ.ബി.എൽ ● ജെ.ബി.എൽ ● ജെ.ബി.എൽ
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (യൂണിറ്റുകൾ): ● 12 സ്പീക്കറുകൾ ● 12 സ്പീക്കറുകൾ ● 12 സ്പീക്കറുകൾ
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: ● LED-കൾ ● LED-കൾ ● LED-കൾ
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: ● LED-കൾ ● LED-കൾ ● LED-കൾ
ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ:
അഡാപ്റ്റീവ് വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശം:
ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു:
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന:
കാറിലെ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്: ● 64 നിറങ്ങൾ ● 64 നിറങ്ങൾ ● 64 നിറങ്ങൾ
വിൻഡോകളും കണ്ണാടികളും
മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ: മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ●
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം: ● മുഴുവൻ കാർ ● മുഴുവൻ കാർ ● മുഴുവൻ കാർ
വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം:
ബാഹ്യ മിറർ പ്രവർത്തനം: ● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം ● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം ● വൈദ്യുത ക്രമീകരണം
● ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് ● ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ് ● ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്
● മിറർ ചൂടാക്കൽ ● മിറർ ചൂടാക്കൽ ● മിറർ ചൂടാക്കൽ
● കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് ● മിറർ മെമ്മറി ● മിറർ മെമ്മറി
  ● കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് ● കാർ ലോക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ്
ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം: ● ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ ● ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ ● ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി-ഗ്ലെയർ
○ സ്ട്രീമിംഗ് മീഡിയ റിയർവ്യൂ മിറർ ● സ്ട്രീമിംഗ് മീഡിയ റിയർവ്യൂ മിറർ ● സ്ട്രീമിംഗ് മീഡിയ റിയർവ്യൂ മിറർ
റിയർ സൈഡ് പ്രൈവസി ഗ്ലാസ്:
ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ: ● പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ ● പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ ● പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ
● പാസഞ്ചർ സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ ● പാസഞ്ചർ സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ ● പാസഞ്ചർ സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ
ഫ്രണ്ട് സെൻസർ വൈപ്പർ:
പിൻ വൈപ്പർ:
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി: ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ● ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്
താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം:
പിൻ ഔട്ട്ലെറ്റ്:
പിൻ സ്വതന്ത്ര എയർകണ്ടീഷണർ:
കാർ എയർ പ്യൂരിഫയർ:
PM2.5 ഫിൽട്ടർ അല്ലെങ്കിൽ പൂമ്പൊടി ഫിൽട്ടർ:
നിറം
ഓപ്ഷണൽ ശരീര നിറം കറുപ്പ്/റൂയി Xueqing കറുപ്പ്/റൂയി Xueqing കറുപ്പ്/റൂയി Xueqing
■മുത്ത് വെള്ള ■മുത്ത് വെള്ള ■മുത്ത് വെള്ള
■ രാജവംശം ചുവപ്പ് ■ രാജവംശം ചുവപ്പ് ■ രാജവംശം ചുവപ്പ്
■മൈക്ക നീല ■മൈക്ക നീല ■മൈക്ക നീല
കറുപ്പ്/ഉൽക്ക ചാരനിറം കറുപ്പ്/ഉൽക്ക ചാരനിറം കറുപ്പ്/ഉൽക്ക ചാരനിറം
■ഒബ്സിഡിയൻ കറുപ്പ് ■ഒബ്സിഡിയൻ കറുപ്പ് ■ഒബ്സിഡിയൻ കറുപ്പ്
ഇന്റീരിയർ നിറങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് ■നക്ഷത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞ രാത്രി നീല ■നക്ഷത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞ രാത്രി നീല ■നക്ഷത്രങ്ങൾ നിറഞ്ഞ രാത്രി നീല
■ശുദ്ധമായ കറുപ്പ് ■Tianshuiqing ■Tianshuiqing
  ■ശുദ്ധമായ കറുപ്പ് ■ശുദ്ധമായ കറുപ്പ്

ജനപ്രിയ ശാസ്ത്ര പരിജ്ഞാനം

SAIC Maxus MAXUS MIFA 9, Qualcomm 8155 ഉം MediaTek ഉം ചേർന്ന് ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ഡ്യുവൽ കോർ ഇന്റർവർക്കിംഗ് ടെക്നോളജി 8666 ആദ്യമായി സ്വീകരിച്ചതാണ്.സംവേദനാത്മക അനുഭവത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ആശയവിനിമയത്തിന്റെ പത്ത് സ്‌ക്രീനുകളും വിവിധ വിവരങ്ങളുടെ തടസ്സമില്ലാത്ത ലിങ്കുകളും ഇതിന് കൊണ്ടുവരാൻ കഴിയും.കൂടാതെ, ഇതിന് ഡിഎംഎസും ഇരട്ട ഒഎംഎസ് അനുഗ്രഹവും ഉണ്ട്, ഇത് സെൻസിംഗ് അല്ലാത്ത തിരിച്ചറിയൽ തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും.SAIC Maxus MAXUS MIFA 9 വഹിക്കുന്ന L2, UTOPILOT Youdao Zhitu ഹൈ-ലെവൽ ഇന്റലിജന്റ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ SAIC ഗ്രൂപ്പ് സ്വയം വികസിപ്പിച്ചതാണ്, അവ ഓൾ-ഫീൽഡ്-ഓറിയന്റഡ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളാണ്.ഇടുങ്ങിയ റോഡ് ട്രാഫിക്കും സൗജന്യ പാർക്കിംഗും പോലുള്ള മൊഡ്യൂളുകൾ നൽകുക, ഉയർന്ന റെസല്യൂഷൻ വിഷ്വൽ പെർസെപ്ഷൻ സിസ്റ്റം വഴി ഇരുവശത്തുമുള്ള തടസ്സങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഡ്രൈവർമാരെ സഹായിക്കുക.കാഷ്വൽ പാർക്കിംഗ് സംവിധാനത്തിന് എല്ലാ സമയത്തും വാഹനത്തിന് ചുറ്റുമുള്ള 150 ㎡ പരിതസ്ഥിതി സ്കാൻ ചെയ്യാനും നിരീക്ഷിക്കാനും കഴിയും, പാർക്കിംഗ് ലൈൻ ഇല്ലെങ്കിലും, വാഹനം അനുസൃതമായി പാർക്ക് ചെയ്യാം.കൂടാതെ, പുതിയ തലമുറയിലെ സ്‌പൈഡർ സ്‌മാർട്ട് ഡ്രൈവിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന് പോയിന്റ്-ടു-പോയിന്റ് അസിസ്റ്റഡ് ഡ്രൈവിംഗ് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും, ഓട്ടോമാറ്റിക് ലെയിൻ മാറ്റം, ആക്‌സസ് റാംപ്, എമർജൻസി ഒഴിവാക്കൽ തുടങ്ങിയ സാഹചര്യങ്ങളിൽപ്പോലും, ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള കത്തിടപാടുകൾ നേടാനും ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഇതിന് കഴിയും.


  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക