1, രൂപഭാവം ഡിസൈൻ
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, 2023 BYD സീഗൾ ഫ്രീ എഡിഷന്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 3780x1715x1540mm ആണ്, വീൽബേസ് 2500mm ആണ്, മുൻ ടയറുകളുടെ വലുപ്പം 175/55R16 ആണ്, പിൻ ടയറുകളുടെ വലുപ്പം 175/55R16 ആണ്. ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ആണ്, പിൻ ബ്രേക്കിന്റെ തരം സോളിഡ് ഡിസ്ക് ആണ്.
2, ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
ഇന്റീരിയറിന്റെ കാര്യത്തിൽ, BYD സീഗൾ 2023 ഫ്രീ എഡിഷന്റെ സീറ്റുകൾ ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ലെതർ മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് മതിയായ പിന്തുണയും സൗകര്യവും നൽകുന്നു.സെന്റർ കൺസോൾ വലിയ വലിപ്പത്തിലുള്ള LCD സ്ക്രീൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് പ്രവർത്തിക്കാൻ എളുപ്പവും അവബോധജന്യവുമാണ്.ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.വാഹനത്തിന്റെ ഇന്റീരിയർ കറുപ്പും തവിട്ടുനിറത്തിലുള്ള സ്കീമും സ്വീകരിക്കുന്നു, ഫാഷനും ആഡംബരവും കാണിക്കുന്നു.
3, പവർ സഹിഷ്ണുത
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, 2023 BYD സീഗൾ ഫ്രീ എഡിഷന്റെ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ പരമാവധി പവർ 55kw (75Ps) ആണ്, ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് 135n ആണ്.ഇത് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ആണ്, ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവാണ്, ഗിയർബോക്സ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ്, ഗിയർബോക്സ് തരം ഒരു നിശ്ചിത ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സാണ്.
4, ബ്ലേഡ് ബാറ്ററി
ബാറ്ററി ശേഷി 30.08kwh ആണ്, ബാറ്ററി തരം ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററിയാണ്, ബാറ്ററിയുടെ സവിശേഷത ബ്ലേഡ് ബാറ്ററിയാണ്, ബാറ്ററി സെൽ ബ്രാൻഡ് BYD ആണ്, ബാറ്ററി പാക്ക് വാറന്റി ആദ്യ ഉടമയ്ക്ക് പരിധിയില്ലാത്തതാണ്.വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം 9.6kwh ആണ്, ബാറ്ററിയുടെ ചാർജ്ജിംഗ് സമയം ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് 0.5 മണിക്കൂറും വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗിന് 4.3 മണിക്കൂറുമാണ്.ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് വലത് ഫെൻഡറിലും സ്ലോ ചാർജിംഗ് ഇന്റർഫേസ് വലത് ഫെൻഡറിലും സ്ഥിതിചെയ്യുന്നു.വ്യവസായ വിവര സാങ്കേതിക മന്ത്രാലയം പ്രഖ്യാപിച്ച ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് ശ്രേണി 305 കിലോമീറ്ററാണ്.
മാതൃക | BYD സീഗൾ 2023 ഫ്ലയിംഗ് പതിപ്പ് |
അടിസ്ഥാന വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
ശരീര രൂപം: | 5-ഡോർ 4-സീറ്റർ ഹാച്ച്ബാക്ക് |
നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | 3780x1715x1540 |
വീൽബേസ് (എംഎം): | 2500 |
പവർ തരം: | ശുദ്ധമായ വൈദ്യുത |
ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ): | 130 |
വീൽബേസ് (എംഎം): | 2500 |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെന്റ് വോളിയം (L): | 930 |
കെർബ് ഭാരം (കിലോ): | 1240 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (കി.മീ): | 405 |
മോട്ടോർ തരം: | സ്ഥിരമായ കാന്തം/സിൻക്രണസ് |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kW): | 55 |
മോട്ടോർ മൊത്തം ടോർക്ക് (N m): | 135 |
മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 |
മോട്ടോർ ലേഔട്ട്: | ഫ്രണ്ട് |
ബാറ്ററി തരം: | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി ശേഷി (kWh): | 38.8 |
ചാർജിംഗ് അനുയോജ്യത: | സമർപ്പിത ചാർജിംഗ് പൈൽ + പബ്ലിക് ചാർജിംഗ് പൈൽ |
ചാർജിംഗ് രീതി: | ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം (മണിക്കൂറുകൾ): | 0.5 |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: | 1 |
ഗിയർബോക്സ് തരം: | ഒറ്റ സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് കാർ |
ചേസിസ് സ്റ്റിയറിംഗ് | |
ഡ്രൈവ് മോഡ്: | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
ശരീര ഘടന: | യൂണിബോഡി |
പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്: | ഇലക്ട്രോണിക് സഹായം |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: | ടോർഷൻ ബീം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡന്റ് സസ്പെൻഷൻ |
വീൽ ബ്രേക്ക് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 175/55 R16 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 175/55 R16 |
ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | ഒന്നുമില്ല |
സുരക്ഷാ ഉപകരണം | |
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റിനുള്ള എയർബാഗ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ: | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: | ● |
ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇന്റർഫേസ്: | ● |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: | ●ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
സീറോ ടയർ പ്രഷർ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രൈവിംഗ് തുടരുക: | - |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (എബിഎസ് മുതലായവ): | ● |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം | ● |
(EBD/CBC, മുതലായവ): | |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ● |
(EBA/BAS/BA മുതലായവ): | |
ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം | ● |
(ASR/TCS/TRC മുതലായവ): | |
വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ● |
(ESP/DSC/VSC മുതലായവ): | |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● |
മുകളിലേക്കുള്ള സഹായം: | ● |
കാറിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: | ● |
റിമോട്ട് കീ: | ● |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം: | ● |
കീലെസ്സ് എൻട്രി സിസ്റ്റം: | ● |
ഇൻ-കാർ ഫീച്ചറുകൾ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: | ● തുകൽ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ: | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
●മുന്നിലും പിന്നിലും | |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: | ● |
മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: | ഫ്രണ്ട്-/ബാക്ക് ● |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: | ●വിപരീത ചിത്രം |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: | ● ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: | ●സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് |
●വ്യായാമം | |
●മഞ്ഞ് | |
● സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ | |
കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇന്റർഫേസ്: | ●12V |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: | ●7 ഇഞ്ച് |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം: | ●മുൻ നിര |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: | ●അനുകരണ തുകൽ |
സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ: | ● |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ദിശ: | ●മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
●ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
●ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | |
പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ദിശ: | ●മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
●ബാക്ക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് | |
പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്: | പ്രധാന ●/ഉപ- |
പിൻ സീറ്റുകൾ എങ്ങനെ മടക്കാം: | ●ഇത് മൊത്തത്തിൽ മാത്രമേ ഒതുക്കാൻ കഴിയൂ |
മുൻ/പിൻ മധ്യ ആംറെസ്റ്റ്: | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | ● |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം: | ● |
സെന്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | ●എൽസിഡി സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
സെന്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: | ●10.1 ഇഞ്ച് |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ: | ● |
മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ്: | ●OTA അപ്ഗ്രേഡ് |
ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: | ●മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും |
●നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | |
●ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും | |
●നിയന്ത്രണ എയർ കണ്ടീഷണർ | |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇന്റർനെറ്റ്: | ● |
ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇന്റർഫേസ്: | ●USB |
USB/Type-C ഇന്റർഫേസ്: | ●1 മുൻ നിര |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (യൂണിറ്റുകൾ): | ●4 സ്പീക്കറുകൾ |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ●എൽഇഡി |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ●എൽഇഡി |
ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ: | ● |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: | ● |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന: | ● |
വിൻഡോകളും കണ്ണാടികളും | |
മുൻ/പിൻ ഇലക്ട്രിക് വിൻഡോകൾ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം: | ●ഡ്രൈവിംഗ് സീറ്റ് |
വിൻഡോ ആന്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം: | ● |
ബാഹ്യ മിറർ പ്രവർത്തനം: | ●വൈദ്യുത ക്രമീകരണം |
●റിയർവ്യൂ മിറർ ചൂടാക്കൽ | |
ഇന്റീരിയർ റിയർവ്യൂ മിറർ പ്രവർത്തനം: | ●മാനുവൽ ആന്റി-ഗ്ലെയർ |
ഇന്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ: | ●പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥാനം + ലൈറ്റുകൾ |
●കോപൈലറ്റ് സീറ്റ് + ലൈറ്റുകൾ | |
നിറം | |
ഓപ്ഷണൽ ശരീര നിറം | ധ്രുവ രാത്രി കറുപ്പ് |
വളർന്നുവരുന്ന പച്ച | |
പീച്ച് പൊടി | |
ചൂടുള്ള സൂര്യൻ വെള്ള | |
ഇന്റീരിയർ നിറങ്ങൾ ലഭ്യമാണ് | ഇളം കടൽ നീല |
ഡ്യൂൺ പൊടി | |
കടും നീല |
BYD യുടെ പുതിയ ഊർജ്ജ സുരക്ഷാ സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ വികേന്ദ്രീകരണമാണ് സീഗളിന്റെ ഹൈലൈറ്റുകളിലൊന്ന്.A00-ക്ലാസ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായാണ് സ്ഥാനം പിടിച്ചിരിക്കുന്നതെങ്കിലും സുരക്ഷയുടെ കാര്യത്തിൽ ഒരു വിട്ടുവീഴ്ചയും ഇല്ല.യഥാർത്ഥ 1.0 പ്ലാറ്റ്ഫോമുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ഇത് ഇ-പ്ലാറ്റ്ഫോം 3.0 അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്.3.0 ഒരു പുതിയ SIC സിലിക്കൺ കാർബൈഡ് ചിപ്പ് ഇലക്ട്രോണിക് നിയന്ത്രണം ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് താപനഷ്ടം 50% കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, അതായത് വാഹന ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങളുടെ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം ചെറുതാണ്, ഡ്രൈവിംഗിന് കൂടുതൽ ബാറ്ററി ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കാനും ബാറ്ററി ലൈഫ് നേരിട്ട് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും. 6 %ഫ്രെയിം ഡിസൈനിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സീഗൾ A00-ലെവൽ സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡത്തെ മറികടന്നു.മുഴുവൻ വാഹനത്തിന്റെയും ബോഡി-ഇൻ-വൈറ്റ് അക്കൌണ്ട് 61% ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള സ്റ്റീൽ, ഒരു എ-ലെവൽ ഫാമിലി സെഡാൻ ലെവലിൽ എത്തുന്നു.എ-പില്ലറിലും ബി-പില്ലറിലും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും 1,500 എംപിഎ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് A0-ലെവൽ മാർക്കറ്റിൽ കാണാൻ പ്രയാസമുള്ള ചൂടുള്ള രൂപത്തിലുള്ള സ്റ്റീൽ.
+8619828911317