ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ
ചംഗൻ UNI-V 2.0t AWD 4WD സ്‌പോർട് സെഡാൻ പെട്രോൾ കാർ വിൽപ്പനയ്ക്ക്
ഉൽപ്പന്ന വിൽപ്പന പോയിന്റുകൾ
1, ആകൃതി ഡിസൈൻ
പുതിയ കാർ ബോർഡർലെസ് ഗ്രില്ലും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിലുകളും പോലെയുള്ള UNI ഫാമിലി ഡിസൈൻ തുടരുന്നു, കൂടാതെ ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് ആകൃതിയും ഇലക്ട്രിക് റിയർ വിംഗ് ഡിസൈനും അതിന്റെ ക്ലാസിൽ മാത്രം സ്വീകരിക്കുന്നു.ഗ്രില്ലും ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ടെയിൽലൈറ്റുകളും മറ്റ് ഭാഗിക ഡിസൈനുകളും വെക്റ്റർ ത്രികോണ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, കൂടാതെ ശ്വാസനാളം ഇരുവശത്തും ഒറ്റ-വശങ്ങളുള്ളതും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയും സ്വീകരിക്കുന്നു.പുതിയ കാറിന്റെ രൂപം വളരെ അവന്റ്-ഗാർഡ് ആണ്.ചങ്ങൻ യുഎൻഐ-വി ഫോർ-ഡോർ കൂപ്പെ വിപണിയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.ഇത് ഒരു ഫാസ്റ്റ്ബാക്ക് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഒരു ഇലക്ട്രിക് റിയർ വിംഗ് കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ശരീരം ശ്രദ്ധേയമായ ഒരു താഴ്ന്ന നിലയും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള വലിപ്പം 4680/1838/1430 mm ആണ്, വീൽബേസ് 2750 mm ആണ്.വാഹനത്തിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള ശൈലി ലാളിത്യവും ചലനാത്മകതയും പിന്തുടരുന്നു
2, ഇന്റീരിയർ കോക്ക്പിറ്റ്
ഇന്റീരിയറിൽ, UNI-V 3+1 ക്വാഡ് സ്ക്രീൻ ലേഔട്ട് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.വിവിധ സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് വാഹന വിവരങ്ങൾ ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ആളുകളെ കണ്ടെത്തുന്നതിന് വിവരങ്ങൾ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യും.സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് സ്ക്രീൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന് മുകളിലായി ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, വാഹനത്തിന്റെ വേഗതയും നാവിഗേഷനും പോലുള്ള ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലുള്ള സംവേദനാത്മക വിവരങ്ങൾ വായിക്കാൻ ഡ്രൈവറെ അനുവദിക്കുന്നു, മുന്നിലുള്ള റോഡിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ അവന്റെ കണ്ണുകൾ 10° ചലിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് സ്ക്രീനിൽ നിന്ന്.iFlytek-മായി സംയുക്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഇന്റലിജന്റ് വോയ്‌സ് സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ഇത് ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.ഇന്ററാക്ടീവ് സിസ്റ്റം, ഉയർന്ന ഫ്രീക്വൻസി സാഹചര്യങ്ങളിൽ 100% വോയ്‌സ് ഇന്ററാക്ഷൻ, "റോഡിലെ കണ്ണുകളും ചക്രത്തിൽ കൈകളും" ഉപയോഗിച്ച് സുരക്ഷിതമായ ഡ്രൈവിംഗ് സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നു.
3, പവർ സഹിഷ്ണുത
138kW പരമാവധി പവറും 300N.m പരമാവധി ടോർക്കും ഉള്ള പുതിയ തലമുറ ബ്ലൂ വെയ്ൽ NE1.5T ഹൈ-പ്രഷർ ഡയറക്ട് ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിൻ UNI-V-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ഭാവിയിൽ, UNI-V മുഖ്യധാരാ സ്പോർട്സ് സെഡാനുകളായ Civic, Lynk & Co 03 എന്നിവയുമായി മത്സരിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ പ്രകടനം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്.7-സ്പീഡ് വെറ്റ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഗിയർബോക്സുമായി ചങ്ങൻ UNI-V പൊരുത്തപ്പെടുന്നു കൂടാതെ സൂപ്പർ റേസ് ട്രാക്ക് മോഡും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.2.0T+8AT മോഡൽ പിന്നീട് പുറത്തിറക്കുമെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ മുമ്പ് പറഞ്ഞു.ചംഗൻ UNI-V ന് ഒരു ടാങ്ക് ഇന്ധനം ഉപയോഗിച്ച് 1100km ഓടാൻ കഴിയും, കൂടാതെ അതിന്റെ ഇന്ധന ഉപഭോഗം BYD Qin Plus DM-i ഉം അതേ ലെവലിലുള്ള മറ്റ് മോഡലുകളുമായും താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്, എന്നാൽ UNI-V യുടെ പവർ പ്രകടനം മികച്ചതാണ്.
4, AI സജീവ സേവനം
UNI കുടുംബത്തിന്റെ മുൻനിര AI സജീവ സേവനവും UNI-V തുടരുന്നു, ഉപയോക്തൃ ആവശ്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഉൾക്കാഴ്ചയുണ്ട്, കൂടാതെ കാറിൽ കയറുമ്പോൾ പ്രത്യേക ആശംസകൾ, തെളിച്ചമുള്ള സ്ക്രീൻ, ക്ഷീണം ഡ്രൈവിംഗ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകൾ, കോളുകൾക്ക് മറുപടി നൽകൽ, കുറയ്ക്കൽ തുടങ്ങിയ സേവനങ്ങൾ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് സജീവമായി നൽകുന്നു. മൾട്ടിമീഡിയയുടെ അളവ്;സംഗീതം സ്വിച്ചുചെയ്യാനും വീട്ടിലേക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാനുമുള്ള ആംഗ്യ തിരിച്ചറിയൽ. ബട്ടണുകൾ അല്ലെങ്കിൽ വോയ്‌സ് കൺട്രോൾ വഴി ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കാറിൽ ചിത്രങ്ങളെടുക്കാനും വീഡിയോകൾ റെക്കോർഡുചെയ്യാനും കഴിയും.ഭാവിയിൽ, ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വാഹനത്തിന്റെ ഒടിഎ വഴി വാഹനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനവും നവീകരിക്കാനും ആവർത്തിക്കാനും കഴിയും.
Mercedes Benz EQS പാരാമീറ്റർ
| വാഹനത്തിന്റെ മാതൃക | ചംഗൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ UNI-V 2022 2.0T ഫെങ്‌സു പതിപ്പ് |
| അടിസ്ഥാന വാഹന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
| ശരീര രൂപം: | 5-ഡോർ 5-സീറ്റർ സെഡാൻ |
| നീളം x വീതി x ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ): | 4705x1838x1430 |
| പവർ തരം: | ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ |
| വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ശക്തി (kW): | 171 |
| വാഹനത്തിന്റെ പരമാവധി ടോർക്ക് (N m): | 390 |
| ഔദ്യോഗിക പരമാവധി വേഗത (കിലോമീറ്റർ/മണിക്കൂർ): | 215 |
| എഞ്ചിൻ: | 2.0T 233 കുതിരശക്തി L4 |
| ഗിയർബോക്സ്: | 8-സ്പീഡ് മാനുവൽ |
| ശരീരം | |
| വീൽബേസ് (എംഎം): | 2750 |
| വാതിലുകളുടെ എണ്ണം (എ): | 5 |
| സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 5 |
| ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി (എൽ): | 51 |
| കെർബ് ഭാരം (കിലോ): | 1505 |
| എഞ്ചിൻ | |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ: | JL486ZQ5 |
| സ്ഥാനചലനം (എൽ): | 2 |
| സിലിണ്ടർ വോളിയം (cc): | 1998 |
| ഇൻടേക്ക് ഫോം: | ടർബോചാർജ്ഡ് |
| സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 4 |
| സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം: | ഇൻ ലൈൻ |
| ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (കഷണങ്ങൾ): | 4 |
| വാൽവ് ഘടന: | ഇരട്ട ഓവർഹെഡ് |
| പരമാവധി കുതിരശക്തി (ps): | 233 |
| പരമാവധി പവർ (kW/rpm): | 171.0/5500 |
| പരമാവധി ടോർക്ക് (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
| ഇന്ധനം: | നമ്പർ 92 ഗ്യാസോലിൻ |
| ഇന്ധന വിതരണ രീതി: | നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ് |
| സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
| സിലിണ്ടർ മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
| എഞ്ചിൻ സ്റ്റാർട്ട്-സ്റ്റോപ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ: | ● |
| എമിഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ: | രാജ്യം VI |
| ഗിയർബോക്സ് | |
| ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം: | 8 |
| ഗിയർബോക്സ് തരം: | മാനുവൽ |
| ചേസിസ് സ്റ്റിയറിംഗ് | |
| ഡ്രൈവ് മോഡ്: | ഫ്രണ്ട് ഡ്രൈവ് |
| ശരീര ഘടന: | യൂണിബോഡി |
| പവർ സ്റ്റിയറിംഗ്: | വൈദ്യുത സഹായം |
| ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ തരം: | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| പിൻ സസ്പെൻഷൻ തരം: | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
| വീൽ ബ്രേക്ക് | |
| ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്ക് തരം: | വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
| പിൻ ബ്രേക്ക് തരം: | ഡിസ്ക് |
| പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തരം: | ഇലക്ട്രോണിക് ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് |
| മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 235/45 R18 |
| പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | 235/45 R18 |
| ഹബ് മെറ്റീരിയൽ: | അലുമിനിയം അലോയ് |
| സ്പെയർ ടയർ സവിശേഷതകൾ: | ഭാഗിക സ്പെയർ ടയർ |
| സുരക്ഷാ ഉപകരണം | |
| പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റിനുള്ള എയർബാഗ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
| ഫ്രണ്ട്/പിൻ സൈഡ് എയർബാഗുകൾ: | മുന്നിൽ ●/പിന്നിൽ- |
| ഫ്രണ്ട് / റിയർ ഹെഡ് കർട്ടൻ എയർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിക്കാതിരിക്കാനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: | ● |
| ISO FIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് ഇന്റർഫേസ്: | ● |
| ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനുള്ള ഉപകരണം: | ● ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് ആന്റി ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് (എബിഎസ് മുതലായവ): | ● |
| ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് വിതരണം | ● |
| (EBD/CBC, മുതലായവ): | |
| ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് | ● |
| (EBA/BAS/BA മുതലായവ): | |
| ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണം | ● |
| (ASR/TCS/TRC മുതലായവ): | |
| വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം | ● |
| (ESP/DSC/VSC മുതലായവ): | |
| സജീവ ബ്രേക്കിംഗ് / സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനം: | ● |
| ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ്: | ● |
| മുകളിലേക്കുള്ള സഹായം: | ● |
| ഇലക്ട്രോണിക് എഞ്ചിൻ ആന്റി മോഷണം: | ● |
| കാറിൽ സെൻട്രൽ ലോക്കിംഗ്: | ● |
| റിമോട്ട് കീ: | ● |
| കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം: | ● |
| കീലെസ്സ് എൻട്രി സിസ്റ്റം: | ● |
| ബോഡി ഫംഗ്‌ഷൻ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്കൈലൈറ്റ് തരം: | ● തുറക്കാനാകാത്ത പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
| കായിക രൂപഭാവം പാക്കേജ്: | ● |
| ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക്: | ● |
| ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക്: | ● |
| വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം: | ● |
| ഇൻ-കാർ ഫീച്ചറുകൾ/കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ: | ● തുകൽ |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ: | ● മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
| ● മുമ്പും ശേഷവും | |
| മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ: | ● |
| സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഷിഫ്റ്റ്: | ● |
| മുൻ/പിൻ പാർക്കിംഗ് സെൻസർ: | മുൻഭാഗം ●/പിന്നിലേക്ക് ● |
| ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ: | ● 360-ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
| ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം: | ● ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
| ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ്: | ● സ്റ്റാൻഡേർഡ്/കംഫർട്ട് |
| ● സ്പോർട്സ് | |
| ● സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥ | |
| കാറിലെ സ്വതന്ത്ര പവർ ഇന്റർഫേസ്: | ● 12V |
| യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: | ● |
| മുഴുവൻ LCD ഉപകരണ പാനൽ: | ● |
| LCD ഉപകരണ വലുപ്പം: | ● 10.3 ഇഞ്ച് |
| ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡ്രൈവിംഗ് റെക്കോർഡർ: | ● |
| സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| സീറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: | ● ലെതർ/സ്വീഡ് മിക്സ് ആൻഡ് മാച്ച് |
| സ്പോർട്സ് സീറ്റുകൾ: | ● |
| ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരിക്കാനുള്ള ദിശ: | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
| ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
| ● ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ | |
| പാസഞ്ചർ സീറ്റിന്റെ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ദിശ: | ● മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
| ● ബാക്ക്‌റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം | |
| പ്രധാന/പാസഞ്ചർ സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്: | പ്രധാന ●/വൈസ് ● |
| മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ജിപിഎസ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം: | ● |
| നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം: | ● |
| സെന്റർ കൺസോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ: | ● LCD സ്ക്രീൻ ടച്ച് ചെയ്യുക |
| സെന്റർ കൺസോൾ LCD സ്ക്രീൻ വലിപ്പം: | ● 10.3 ഇഞ്ച് |
| ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ: | ● |
| മൊബൈൽ ഫോൺ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ്: | ● യഥാർത്ഥ ഇന്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് സോഫ്റ്റ്‌വെയർ പിന്തുണയ്ക്കുക |
| ● OTA അപ്‌ഗ്രേഡ് | |
| ശബ്ദ നിയന്ത്രണം: | ● മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം നിയന്ത്രിക്കാനാകും |
| ● നിയന്ത്രിത നാവിഗേഷൻ | |
| ● ഫോൺ നിയന്ത്രിക്കാനാകും | |
| ● നിയന്ത്രിക്കാവുന്ന എയർകണ്ടീഷണർ | |
| ബാഹ്യ ഓഡിയോ ഇന്റർഫേസ്: | ● USB |
| ● SD കാർഡ് | |
| USB/Type-C ഇന്റർഫേസ്: | ● 1 മുൻ നിര / 1 പിൻ നിര |
| ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
| ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ● LED-കൾ |
| ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ്: | ● LED-കൾ |
| ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ: | ● |
| ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ ഓണാക്കുകയും ഓഫാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു: | ● |
പ്രശസ്തമായ ശാസ്ത്ര പരിജ്ഞാനം
UNI-V യുടെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 4680×1838×1430mm ആണ്, വീൽബേസ് 2750mm ആണ്, വീക്ഷണാനുപാതം 0.78 ആണ്, ആക്സിൽ ലെങ്ത് അനുപാതം 0.59 ആണ്.ഇതിന് സമാനമായ മോഡലുകളേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വീക്ഷണാനുപാതവും വലിയ ആക്സിൽ ദൈർഘ്യ അനുപാതവുമുണ്ട്, ഇത് UNI-V ഒരു റെഡി-ഗോ മനോഭാവവും പൂർണ്ണമായ ചലന ബോധവും അവതരിപ്പിക്കുന്നു, ഇത് പുതിയ കാറിന് മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് സ്ഥിരത ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.അതേസമയം, സ്‌പോർട്‌സും ഗാർഹിക ഉപയോഗവും കണക്കിലെടുത്ത് വിശാലമായ ബോഡിക്ക് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വിശാലവും അനുയോജ്യമായതുമായ കാർ ഇടം നൽകാൻ കഴിയും
